Нашёл довольно быстро капот нужного мне вида от комплектации MKUE во Владивостоке в наличии, тот, что на фото. Заверили, что и изнутри он тоже не гнилой. Послал им предоплату Сбербанком, цена вопроса, которую оговорили «на берегу» — 9500р. Считаю, это более грамотным решением, чем искать штатный за те же деньги, и ещё тратиться потом на врезку воздухозаборника, который лучше «родного» не встанет по условию, и потребует после врезки окраски всего в сборе. Такая энтропия выйдет уже кругом-бегом под 15тыр., так что смысл заниматься этим теряется. Отправляют после предоплаты с оплатой доставки по получении, либо самолётом под срок 4-5 дней, либо железной дорогой под срок 10-15 дней. Первый вариант стоит 2800р. за вещи не тяжелее 40кг (тариф у их транспортной один что на до 20кг, что до 40кг), второй — всего 700р.. Поскольку я на поезд не опаздываю, и осень ещё не завтра, выбрал второй вариант. Крендели обещали прислать номер документа отправки для отслеживания хода доставки. Буду надеяться, что поставлю капот без проблем на Мичирку по приходе. Если будут траблы, всё равно поставлю, решим. Надеюсь, что если бы капоты отличались радикально, одинаковый партномер им не присвоили бы. Кстати, может кто уже это вытворял, поделитесь опытом, как получилось? Если для кого-то я смотрюсь по-дурацки, это не страшно. С радостью приму конструктивную критику и замечания о возможных подводных камнях предстоящей энтропии 😉

«Кризис — это новая возможность!» 😉 (с) Китайская мудрость