Прошлой снежной и затяжной зимой, как-то после ночной метели со снегопадом, доехав до трассы, обнаружил полностью занесëнный снежными барханами асфальт, которого под снегом вообще не было видно. Не успев среагировать, заехал на полном приводе в такой бархан по середину двери, где и застрял. Поняв, что машину надо откапывать, или хотя бы очистить небольшую площадку перед и за колëсами, с ужасом понял, что с собой у меня ничего для этого, кроме пластмассовой крышки ящика и нет. Пока пытался отгрести снег ею, слава богу подъехал полноприводный Mitsubishi ЯVR, и вытащил меня моим тросом со второй попытки. Пока он меня тащил, недоезжая нас метров 100 столкнулось 4 машины на снегу. Эпизод мне запомнился, и необходимость лопаты в машине зимой я тогда понял отчëтливо. Однако с тех самых пор так и не попадалось ничего нужного размера, удобного для перевозки в маленьком багажнике Мичирки.

Вдруг, неожиданно увидел в продаже складную лопату FORCAR из 3х секций, которая в сложенном виде совсем небольшая и плоская, а в собранном больше сапëрной, имеет поперечную перекладину на металлической ручке и штык размера сапëрной лопатки. Вся лопата покрашена черной краской, что мне понравилось, и имеет удобную кабуру из крепа, в которой еë можно положить в подпол багажника Pajero Jr. в компанию к тросу и проводам для прикуривания, не рискуя ничего изуродовать или повредить. Стоила лопата сущие копейки, на фоне чувства хоть какой-то защищëнности перед бедой это просто мелочи. Теперь видимо дорога будет чистой — как показывает практика, стоит купить такую вещь, будешь возить годами и не понадобится, но вот стоит не купить, и жди приключений 😉

«Запас карман не тянет!» 😉 (с) народная мудрость