Не успел после покраски поменять масло в Мичирке, как пришла новая беда — начала капать после езды под нагрузкой охлаждающая жидкость с фланца помпы. Грешил поначалу на нижний патрубок, однако проверка со снятием защиты показала, что капает именно из-под помпы, что означает еë начавшуюся кончину. Цена у наших экзистовских братьев родной помпы MD 317677 до скидок указана в районе 5тыр., и ждать видимо придëтся, как обычно при поставках из Японии, около месяца. Однако делать нечего, придëтся раскошелиться, если хочешь продолжить езду на машине мечты, а в зимний сезон она с каждым днëм становится всë актуальнее. Так что завтра закажу помпу, поскольку альтернатив нет, двигатель откапитален, радиатор новый и даже термостат с жижей проехали всего около 7тык., и это последняя недостающая часть конструкции, да ещë в добавок и такая, что дважды в жизни не отказывает. Такие вот вещи — помпа пожила 17лет, что само по себе срок. Однако согревает то, что кузов приведëн в порядок, я обратил внимание, как изменилось моë общее настроение после покраски Мичирки в лучшую сторону.

«При всëм богатстве выбора, другой альтернативы нет!…» 😉 (с) Афоризм не помню откуда