У Pajero Jr. под сливную пробку поддона двигателя подложена алюминиевая шайба, которая со временем деформируется. В результате становясь всë тоньше по месту прижима болтом пробки, и со временем шайбу приходится менять, чтобы не началась течь масла из поддона. По размеру подходит алюминиевая хондовская, Ø16мм (толщиной около 2мм), и Сергей мне их ставил, пока у него […]