Архивы за месяц Декабрь, 2012

Обкатка Pajero Jr. после ремонта двигателя.

Когда забрал Мичирку из ремонта, доехал до дома 100км, и обнаружил чудовищный расход (порядка 17л. на 100км!). Однако мотор был ещё необкатан, да и мороз -26ºС, а ехал я на средних оборотах 3000-3500, поскольку это была первая сотня километров, стараясь не делать резких ускорений и торможений. Заправил бак «под завязку», а на следующий день снова […]

Возвращение Мичиро из ремонта.

Позавчера забрал наконец то свой Pajero Jr. по кличке Мичиро из ремонта после переборки двигателя. Мороз был -26°С, к слову сказать. После простоя на морозе ослаб один из хомутов салонной печки со стороны моторного отсека, поставили новый, и (при первом трогании на территории сервиса — заехал в бокс подкачать колесо), сначала не реагировала стрела спидометра. […]

Нечаянная радость от капиталки «в довесок».

После прихода всех запчастей для капиталки двигателя моего Pajero Jr. по кличке Мичирко, выяснилось, что дурацкая схема закупки поршней парами, стоившая мне массу времени, тем не менее имеет и одно приятное следствие — цена закупки в результате оказалась ниже, отчего на балансе моего личного счёта у экзистовцев образовалась сумма около 1800р. Поскольку забрать её налом […]

Дефектовка двигателя 4А31 Pajero Jr.

Сегодня заснял детали разобранного мотора Мичирки на верстаке.  Поршень оказывается не прогорел совсем, а только покоробился от перегрева, приняв ведрообразную форму. Края «ведра» стали задевать о стенки цилиндра, образовав неглубокие задиры с двух сторон, что и привело со временем к угару масла, попадавшего в рабочую камеру цилиндра под давлением через эти избыточные зазоры. В общем, […]

Как это было, или ожидание поршней.

Все запчасти для капитального ремонта двигателя Мичирки я заказал и оплатил аж 6 ноября, кто помнит. Так вот, последние 2 поршня пришли только вчера, после чего я их сразу забрал и отдал наконец-то все запчасти в комплекте мастеру. Как так вышло? А очень просто — экзистовские сроки. То есть около 12 ноября пришёл отказ по […]