Уже писал некоторое время назад о выборе и покупке сигнализации с сиреной и 2din-ресивера для Мичирки после вскрытия машины месяц назад и кражи старой CD-магнитолы вместе с карманом под мелочи и инструментальным ящиком. Купил с тех пор уже и сигналку и ресивер, но руки поставить их пока не доходили — катался довольно плотно по делам […]
Архивы за месяц Октябрь, 2011
Бюджетный антискол для Pajero Jr.
В июле, во время покраски правого переднего крыла, получил от маляра пузырёк штрих-корректора родного цвета для подкраски сколов краски, подобранного по номеру с таблички из моторного отсека и снятому для этой цели лючку бензобака. Собирался подкрасить несколько небольших сколов краски на кузове, однако руки так и не дошли, и в итоге штрих-корректор безвозвратно потерян, так […]
Новый буксировочный трос Pajero Jr.
Перед наступлением зимы и началом снегопадов, имея ввиду, что поеду на машинах ещё неоднократно, возможно в разном составе и, быть может не обязательно только на Мичирке (жена должна рожать в декабре, с Божьей помощью), решил купить новый буксировочный трос взамен украденного с инструментальным ящиком из машины около месяца назад. Поскольку прошлый трос уже был испытан […]
Свечи зажигания Denso для Pajero Jr.
Ещё получив из Японии свой бывший болид FunCargo G, при замене расходников обнаружил на нём ещё вполне нормально выглядящие иридиевые свечи зажигания Denso. По словам Сергея, иридиевые свечи этой марки штатно идут на конвейеры Toyota, Subaru, Honda (иногда), встречал он их и на машинах Mitsubishi. Неоднократно менял свечи на Фунтике на оригинал, и в коробочках […]
Замена масла и фильтра Pajero Jr.
Замена масла Pajero Jr., как и любого другого автомобиля, должна проводиться в срок, и серьёзно влияет на условия работы двигателя. Поэтому, чем меньше интервал замены, тем в принципе лучше для мотора — свойства масла, находящегося в двигателе, тем ближе к свойствам нового масла, чем меньше пробег на нём и чем меньше нагревался мотор во время […]
Подготовка к зиме Pajero Jr.
В России лето короткое, примерно 2-3 месяца более-менее нормальной погоды, если повезёт. Вся же остальная часть года — почти одна сплошная осень-зима со всеми вытекающими. Поэтому, автомобилям в нашем климате живётся не лучшим образом, и чтобы продлить им жизнь, приходится заниматься вопросом подготовки к зиме почти всё время короткого лета, поскольку «готовь сани летом…» и […]
Масло G-Energy F-Synth 0w40 для Pajero Jr.
Писал уже раньше, чем руководствовался при выборе синтетического моторного масла G-Energy по индексу вязкости для Pajero Jr., ища более оптимальный вариант относительно синтетики Castrol 5w40 (c3). Однако в тот момент не обратил внимания, выбрав для Мичирки синтетическое мотороное масло G-Energy F-Synth 5w40, что в линейке моторных масел G-Energy есть не только синтетика с индексом вязкости […]
Масляный фильтр Parts-Mall на Pajero Jr.
Как уже писал раньше, цена масляного фильтра Pajero Jr., и оригинального, и совместимых, типично начинается в Москве последние полгода от 280р. и выше. Вместе с тем, давно работающие с японскими машинами сервисы, (и мой, где с моей машиной занимается Серёга, — не исключение) часто сами возят из Азии, и предлагают постоянным клиентам при техобслуживании (замене […]
Петля шланга топливного фильтра Pajero Jr.
Писал летом этого года о своей эпопее с топливным шлангом Pajero Jr., которую пережил прошедшей зимой в сильный мороз и буран. Тогда блог ещё не вёл, только обдумывая его создание, а летом под рукой не оказалось фото злополучного шланга. Поэтому, при последнем визите к Сергею, сделал фотографию петли шланга топливного фильтра, чтобы пояснить наглядно, о […]
Замена свечей зажигания Pajero Jr.
Давно уже, в самом начале работы над этим блогом, писал о свечах зажигания Pajero Jr. Тогда не подумал, но позже заметил по статистике, что многих интересует замена свечей, и даже где они находятся на моторе 4А31. Решил поместить фотоотчёт об их замене с пояснениями, как до них добраться, наверное людям, ищущим это, пригодится. Для начала, […]