Во время работы с клапанами каждого цилиндра мы подавали в него сжатый воздух ( 8атм) через свечное отверстие, чтобы они не упали в цилиндр.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий